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    山東氫氣減壓器安裝設計

    發布時間:2018/10/24      瀏覽次數:1198

    山東氫氣減壓器安裝設計                                                                                                            1 定義

    1.1 氫系統包括:氫氣拖車,氫氣匯流排, 雙回路調壓系統,氮氣吹掃系統、氫氣集中排放系統(阻火器) 

    1.2 氫氣拖車:用于儲存氫氣的運輸設備。

    1.3 匯流排: 用于拖車與管路相連接 。

    1.4 調壓系統:   用于將拖車中的高壓氣體減至工作點所需用氣壓力。

    1.5 氮氣吹掃系統:實現氫氣拖車軟管、匯流排使用前的吹掃置換。

    1.6 氫氣集中排放系統:收集氣站內氫氣排放至安全區域。

    2 操作規程

    1.1 工藝指標

    1.1.1 介質: 氣態氫

    1.1.2 使用壓力:1.6MPa(此壓力可根據工作狀況進行調整)

    1.2 運行參數:

    內容                   單位      正常值        大值  小值   設定值

    拖車        Mpa      20                 20           19.5

    貯氣壓力          Mpa      20±0.5           20    19.5

    系統減壓前壓力 Mpa      20±0.5           20           19.5

    系統減壓后壓力  Mpa         1.6             3.0          1.0                                                         1.1 氫氣供應系統操作

    1.2 一、 系統置換

    1.3 當系統初次投入使用,或者是經過維修后,需對其進行置換。

    1.4 步驟

    1.5 1. 首先檢查匯流排系統與拖車的接地夾是否連接,關閉V-1A/B/C,確認高壓軟管已經連接到拖車,且拖車出口閥門被關閉。

    1.6 2.打開閥門NV-1A/B/C 導入氮氣。

    1.7 3. 打開閥門SV-1A/B/C,開始對軟管及匯流排進行置換。

    1.8 4. 重復此動作少三次,在此過程中應進行檢漏,然后關閉閥門NV-1A/B/C。

    1.9 5. 打開閥門NV-1D,V-2A/B、V-3A/B、使氮氣進入閥組,然后打開SV-4來置換調壓系統管路。連續進行置換后需檢測管道內氧含量小于0.4%,方可結束氮氣置換。關閉氮氣源。如果氮氣通過鋼瓶供應,則必須將該鋼瓶拆除。

    1.10 6.管道內氧氣含量合格后, 確認NV1-A/B/C 、NV-2氮氣吹掃閥門 關閉,緩慢打開氫氣拖車出口閥門,讓管道充滿氣體,關閉拖車閥門,打開SV-4 進行排放,之后關閉。重復操作3、4、5、6步驟進行置換,直到分析結果符合合同要求。并且在此過程中應進行檢漏。

    1.11

    1.12 二、常規操作(實驗室供氣)

    1.13 每次更換拖車。

    1.14 1. 關閉V-1A/B/C,確認高壓軟管已經連接到拖車,且拖車出口閥門被關閉。

    1.15 2.打開閥門NV-1A/B/C 導入氮氣。

    1.16 3. 打開閥門SV-1A/B/C,開始對軟管及匯流排進行置換。

    1.17 4. 重復此動作少三次,在此過程中應進行檢漏,然后關閉閥門NV-1A/B/C。

    5.緩慢打開氫氣拖車出口閥門,讓管道充滿氣體,關閉拖車閥門,1.1 打開SV-1A/B/C 進行排放,之后關閉,重復置換至少5次。

    1.2 6 .通過PIC-1A/B進行壓力調節來滿足實驗室用氣壓力要求,另外閥組是雙回路可以互為備用,每次切換時需確認另外側供應正常后。再關閉此側的閥門。

    1.3 7. 在運行過程中可以通過PI-1/PT-2壓力變送器監控拖車壓力及實驗室使用壓力監控壓力,選擇時間更換拖車供氣。

    1.4 三、高壓直給系統操作

    1.5 1、使用高壓直給前必須確認實驗室供氣已經停止,避免和實驗室一起使用產生峰值流量大于1100nm3/h,

    1.6 2、通過觀察壓力表PI-2變化,緩慢打開V-,然后通過流量控制閥控制流量勻速給緩沖罐充壓。

     

    1.7    常見故障及排除方法

    1.7.1 管路氫氣壓力低

    1.7.1.1 檢查拖車是否壓力正常; 

    1.7.1.2 檢查就地壓力表讀數是否正常;

    1.7.1.3 檢查減壓閥工作是否正常

    1.7.1.4 如上述檢查均正常,通知林德客戶服務人員。

    1.8 注意事項

    1.8.1 所有壓力表,安全閥始終處于工作狀態。

    1.8.2 拖車壓力到達警戒值時應及時進行更換。

    1.9 關鍵步驟控制

    1.9.1 當氫氣拖車的壓力接近報警值時,應及時進行更換以免造成供應中斷。

    1.9.2 更換拖車時應確認拖車為用空狀態,且另一組在正常使用中。

    1.10 操 作 記 錄

    1.1.1 操 作 工 應 按 時 填 寫 記 錄,記 錄 格 式 詳 見 附 件 8.1。

    1.1.2 記 錄 保 存 時 間 一 年

    2 安全事項

    2.1 氫氣

    氫是一種無色,無嗅,無味極易燃的氣體或液體。常壓下與空氣體積比達到4-75%時即可燃燒,若其體積達20-60%混合合及封閉條件適當,即使火源能量極低(如0.02MJ),H2也可被點 燃。由人體所發出的靜電已足以點燃含氫的空氣。 H2的其他特 點還有:H2燃燒的溫度*(2100℃)且無光,人眼看不到且 無法對其檢測,因此很難判斷其燃燒范圍。

    盡管H2本身無毒,但由于它可以稀釋空氣中氧的含量,使其達不到人體所需,因而會使人窒息而亡。造成此情況的H2的含量同可燃時含量。

    H2比重是0.07(空氣為1),其擴散系數較高,因此正在滲漏的H2立刻上升并很快擴散開來。同大多數氣體不一樣的是,H2擴散時溫度會升高。當H2從高壓環境內滲漏出來時,摩擦及擴散所產生的熱量會使其自動燃燒起來。

    2.2 氫氣系統(安全操作規程)

    2.2.1 操作人員必須熟悉氫氣系統。

    2.2.2 操作人員必須熟悉氫氣的特性,掌握防爆安全技術和消防安全規定。

    2.2.3 檢查氫氣系統上的管路及閥門是否有泄漏現象,如發現問題請及時通知林德客戶服務人員協助解決。

    2.2.4 檢查安全閥是否正常。

    2.2.5 拖車壓力到達警戒值時應及時更換,以免造成停產。

    2.2.6 更換時必須遵循先開后關的原則。

    2.2.7 拖車切換時必須采用銅質工具。

    2.2.8 進入氫氣站房區域人員需要佩戴合適的PPE、防火服、防爆工具等。                                         山東氫氣減壓器安裝設計


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